GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》标准解读

GB 38900-2020《机动车安全技术检验项目和方法》标准解读

一、标准基本信息

1.发布与实施

发布日期：2020年5月26日

实施日期：2021年1月1日

发布单位：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

主管部门：中华人民共和国公安部

归口部门：全国道路交通管理标准化技术委员会

2.修订背景

为落实国务院“放管服”改革要求，整合原《机动车安全技术检验项目和方法》（GB218612014）与《道路运输车辆综合性能要求和检验方法》（GB185652016），解决重复检验问题，实现“三检合一”（年检、年审、尾气排放检验），提升检验效率。

3.起草单位与人员

主要起草单位：公安部交通管理科学研究所、交通运输部公路科学研究院、工业和信息化部装备工业发展中心等。

主要起草人：孙巍、应朝阳、穆文浩等。

二、标准核心内容

1.适用范围

适用于具备检验资质的机构对机动车（含进口车）进行安全技术检验。

临时入境车辆、实际道路试验车辆可参照执行。

不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机。

2.检验项目与方法

项目调整：整合原两标准项目，新增“空车质量”“制动间隙自动调整装置”“驾驶区隔离设施”等项目，取消“动力性”“燃油经济性”“车速表指示误差”等非必要项目。

方法优化：细化外廓尺寸、整备质量/空车质量、制动性能等检测流程，增加人工测量与自动测量装置的联合校验要求。

3.关键技术要求

空车质量：2015年3月1日后注册的货车、重中型挂车需检测，误差要求：重中型车辆±10%或±500kg，轻型货车±10%或±200kg且≤4500kg（2021年9月1日起实施）。

外廓尺寸：注册登记检验误差≤±1%或±50mm（挂车），在用检验误差≤±3%或±150mm（重中型货车）。

轮胎花纹深度：重点车型（如大型客车、危化品运输车）转向轮需使用深度计测量，其他车型目测异常时需复测。

三、标准作用与应用场所

1.作用

统一检验标准，减少重复检测，降低企业负担。

强化车辆安全性能管控，提升道路运输安全性。

推动检验流程电子化、规范化，助力“一次上线、一次检测、一次收费”目标实现。

2.应用场所

机动车安全技术检验机构（含社会第三方机构）。

进口机动车检验检测机构。

临时入境车辆及道路试验车辆的检验参照。