GB 18384-2020《电动汽车安全要求》解读标准

一、标准基本信息

1.发布与实施

发布日期：2020年5月12日

实施日期：2021年1月1日

发布单位：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

主管部门：工业和信息化部

归口部门：工业和信息化部

起草单位：比亚迪、中国汽车技术研究中心、北京新能源汽车、宁德时代等30余家机构

主要起草人：廉玉波、刘桂彬、谭易、张天强等。

2.标准定位

该标准是我国电动汽车领域首批强制性国家标准之一，与联合国电动汽车安全全球技术法规（UN GTR 20）全面接轨，替代原GB/T 18384.1-2015、GB/T 18384.2-2015、GB/T 18384.3-2015三项推荐性标准。

二、标准核心内容

1.适用范围

适用于车载驱动系统最大工作电压为B级电压的电动汽车（包括M、N类纯电动、插电式混合动力、增程式电动汽车）。

不适用于48V弱混车辆及持续与电网连接的有轨电车。

2.关键技术条款

电气安全要求

强化整车防水性能（IPXXD/IPXXB防护等级），优化绝缘电阻测量方法，要求车辆在正常使用、涉水等场景下保持高压电安全。

新增电容耦合试验，规范高压系统电磁兼容性。

功能安全要求

新增电池系统热事件报警信号要求，确保在热失控初期及时警示驾乘人员。

明确制动优先、档位切换、反向行驶等操作安全逻辑，防止误操作引发事故。

试验方法优化

改进绝缘电阻、电容耦合等测试流程，提升检测精度，确保高压系统可靠性。

三、标准应用场景

1.车辆类型

纯电动汽车、插电式混合动力汽车、增程式电动汽车。

2.使用场景

涵盖车辆设计、生产、检测全流程，适用于新车定型检验、进口机动车检验及企业产品研发。

3.特殊要求

电动客车需额外满足电池仓碰撞、充电系统防火等更高安全标准（参考GB 38032-2020）。

四、标准技术亮点

1.热扩散安全

配套标准GB 38031-2020要求电池单体热失控后，系统需在5分钟内不起火、不爆炸，为乘员逃生预留时间。

2.高压防护

高压部件需通过橙色标识、高压互锁及工具操作设计，防止误触风险。

充电过程中车辆需自动锁止驱动系统，避免意外移动。

3.环境适应性

强化振动、湿热循环等极端工况下的安全性能验证，确保电池系统长期稳定运行。

五、标准意义

该标准通过统一技术规范，推动我国新能源汽车产业安全技术升级，为行业健康发展提供强制约束。同时，其与国际法规的接轨为中国电动汽车全球化奠定基础。未来，企业需在满足国标的前提下，持续提升电池安全技术（如气凝胶隔热、智能热管理系统等），以应对市场更高要求。