GB 17566-2021《海洋运输船舶应变部署表》标准解读

一、标准基本信息

1.发布与实施

标准号：GB 17566-2021

发布日期：2021年8月10日

实施日期：2022年3月1日

替代标准：GB 17566-2010

2.发布与归口单位

发布单位：国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会

主管部门：交通运输部

归口单位：交通运输部

3.起草单位与人员

起草单位：上海海事局、交通运输部海事局、上海海事大学

主要起草人：吴红兵、宁波、刘雷达、胡荣华等

二、标准内容解析

1.适用范围

适用于中国境内注册的海洋运输船舶，包括：

500总吨及以上的货船；

载客12人及以上的客船。

2.核心结构与要求

货船应变部署表

紧急报警信号：明确短声（约1秒）、长声（4-6秒）及组合信号对应的应急场景（如火灾、弃船）。

驾驶台与机舱职责：

船长为总指挥，值班驾驶员负责仪器操作与通信；

轮机员管控主机、应急发电机等关键设备。

救生部署：

配置救生艇、救生筏等设备，明确释放流程及人员分工；

新增自由降落式救生艇与吊放式救生筏操作规范。

消防部署：

定义消防组织架构，规定灭火设备使用与疏散路线；

强调火灾探测系统与应急消防泵的联动。

封闭处所救助：

要求进入前进行安全评估，配备呼吸防护装备，制定救援计划。

客船应变部署表

新增破损控制与客舱乘客搜救模块；

强化海上撤离系统、救生漂浮平台的操作流程；

细化乘客疏散路线与船员引导职责。

3.应变部署卡要求

材质需防水耐磨，尺寸为670mm×490mm；

内容包含船舶基本信息、船员职责及应急流程。

三、标准应用场景与作用

1.适用场所

商业运输船舶（货船、客船、滚装船等）；

需满足《1974年国际海上人命安全公约》（SOLAS）要求的船舶。

2.核心作用

规范应急响应：明确火灾、碰撞、搁浅等场景下的操作流程，提升船员协作效率。

保障人员安全：通过标准化分工与演练，减少紧急情况下的伤亡风险。

符合国际法规：确保船舶满足SOLAS公约及国内海事管理要求，提升全球航运安全性。

优化安全管理：推动船舶公司建立动态更新机制，定期评估与修订应急方案。