GB 19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》标准解读

以下是对 GB 19578-2014《乘用车燃料消耗量限值》标准的解读：

一、标准的基本信息

发布日期 ：2014 年 12 月 22 日，由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。

实施日期 ：2016 年 1 月 1 日起实施，全部代替标准《乘用车燃料消耗量限值》（GB 19578-2004）。

主管部门 ：中华人民共和国工业和信息化部。

归口部门 ：工业和信息化部。

英文标准名 ：Fuel consumption limits for passenger cars。

起草单位 ：中国汽车技术研究中心、东风汽车公司、长城汽车股份有限公司等多家单位。

国际标准分类号 ：43.020。

二、标准内容

适用范围 ：适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过 3500kg 的 M1 类车辆，不适用于仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆。

型式认证的申请 ：制造商或其法定代表人应提出型式认证申请，并附有发动机系统特征说明和燃料消耗量型式认证申请报告等文件，同时提交代表认证车型的样车。

燃料消耗量的测定 ：汽油、柴油、两用燃料及双燃料车辆的燃料消耗量应按 GB/T 19233、采用全球统一轻型车辆测试循环（WLTC）进行测定；可外接充电及不可外接充电式混合动力车辆的燃料消耗量应按 GB/T 19753、采用全球统一轻型车辆测试循环（WLTC）进行测定。

燃料消耗量限值 ：详细列出了不同类型车辆燃料消耗量限值的计算公式，包括装有手动挡变速器且具有三排以下座椅的车辆以及其他车辆的燃料消耗量限值计算方法，还提供了与限值对应的 CO₂ 排放量参考值的计算公式。

三、标准应用场景

车辆生产与销售环节 ：汽车生产企业在生产乘用车时，必须确保产品的燃料消耗量满足该标准的限值要求，否则产品将无法进入市场销售。相关部门在车辆产品准入审批时，会依据此标准对车辆的燃料消耗量进行审核。

汽车检测与认证机构 ：这些机构在对乘用车进行检测和认证时，需按照标准规定的测定方法和限值要求，对车辆的燃料消耗量进行准确检测和评估，并出具相应的检测报告和认证证书，为车辆的市场准入提供依据。

企业技术研发与产品规划 ：汽车企业需以该标准为指导，制定技术研发计划和产品规划，通过采用先进的节能技术、优化车辆设计等方式，降低车辆的燃料消耗量，提高产品的市场竞争力，以满足标准的要求和日益严格的节能减排形势。

政府监管与政策制定 ：政府部门可依据此标准对汽车企业的燃料消耗量情况进行监督检查，加强对汽车行业的节能管理。同时，该标准也可为政府制定相关的产业政策、节能目标和激励措施等提供技术依据。

四、总结

推动行业技术进步 ：GB 19578-2014 标准的实施，促使汽车企业加大节能技术研发投入，采用先进的发动机技术、变速器技术、轻量化技术等，提高汽车产品整体的节能水平，推动了汽车行业技术的不断进步。

促进节能减排与环保 ：通过限制乘用车燃料消耗量，该标准有助于减少汽车燃油消耗，降低能源消耗和二氧化碳等污染物的排放，对实现我国节能减排目标、缓解能源压力、保护环境具有重要意义。