GB 40556-2021《海船机舱进水应急操作技术要求》新解读
一、标准的基本信息
1. 发布时间:2021年8月10日。
2. 实施日期:2022年3月1日。
3. 发布单位:国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会。
4. 主管部门:交通运输部。
5. 归口部门:交通运输部。
6. 英文标准名称:Technical requirements for flooding emergency operation of sea-going ship engine room。
7. 主要起草单位:大连海事大学、交通运输部海事局、交通运输部东海航海保障中心。
8. 国际标准分类号(ICS):03.220.40(水路运输)。
二、标准内容
1. 适用范围:适用于500总吨及以上海船,其他船舶可参照执行。
2. 核心要求:
- 规定了海船机舱进水时的应急操作程序,包括报告程序、应急措施和弃船操作。
- 强调船员安全培训与演习的重要性,要求船员熟悉应急操作流程。
- 提供了机舱进水估算方法,包括进水速度和进水量的计算公式。
3. 强制性内容:
- 机舱进水应急操作的安全管理。
- 应急预案的制定与实施,包括应急组织、安全事项及防污染操作。
- 应急程序及操作指南,根据不同进水情况采取相应措施。
三、标准应用场景
1. 船舶应急操作:在机舱进水时,船员需按照标准要求迅速采取行动,如关闭破损舱室、启动排水设备等。
2. 船员培训与演习:标准为船员提供了详细的应急操作指南,有助于提升船员的应急反应能力。
3. 事故报告与分析:事故发生后,需按照标准要求编写事故报告,总结经验教训,优化应急流程。
4. 船舶安全管理:标准为船舶管理公司提供了统一的应急操作规范,有助于减少因人为失误导致的事故。
四、总结
1. 提升应急能力:GB 40556-2021的实施有效规范了海船机舱进水应急操作流程,显著提升了船员的应急反应能力。
2. 保障船舶安全:通过明确应急程序和操作要求,减少了因机舱进水导致的重大损失。
3. 推动行业进步:该标准为船舶安全管理提供了科学依据,推动了我国航海安全领域的标准化进程。