GB/T 46723-2025《航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板游动自锁螺母 尺寸》标准指南

GB/T 46723-2025《航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板游动自锁螺母 尺寸》标准指南

一、标准的基本信息

1. 标准名称：GB/T 46723-2025《航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板游动自锁螺母 尺寸》

2. 英文标准名：Aerospace—Single lug floating self-locking nuts with counterbore and MJ threads—Classification and dimensions

3. 发布单位：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

4. 发布日期：2025年12月02日

5. 实施日期：2026年07月01日

6. 归口单位：全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC 435）

7. 国际标准分类号（ICS）：49.030（航空航天制造用紧固件）

8. 采标情况：修改采用航空航天相关国际标准（涉及1100MPa/235℃、315℃及425℃等级）

9. 标准性质：推荐性国家标准（GB/T）

二、标准内容

1. 范围界定与技术修改

本文件规定了航空航天用带沉头窝的MJ螺纹单耳托板游动自锁螺母的尺寸、分类及结构要求。标准主要适用于抗拉强度等级为1100MPa，且工作温度涵盖235℃、315℃及425℃的螺母产品。相较于国际标准，本文件更改了范围界定以适应我国最新技术条件，并调整了结构图表现形式以符合国内制图习惯。

2. 关键技术差异与编辑性改动

标准删除了原国际标准中关于表面粗糙度Ra1.6的具体要求，转而采用图注形式表述表面粗糙度及锐边倒钝要求。规范性引用文件由ISO 5855-2:1999调整为GB/T 43924.2。此外，对图中游动尺寸、表中尺寸表述及结构尺寸字母表示方法进行了编辑性更改，均采用脚注或符合国内习惯的排列顺序，提升了标准在国内工程应用中的可读性与执行便利性。

三、标准应用场景

1. 航空航天飞行器结构连接

本标准专用于航空航天领域，适用于飞机机身、机翼、发动机短舱等部位的精密结构连接。特别是针对需要承受高振动、高冲击载荷，且要求连接件具备抗松动能力的部位，该标准提供的游动自锁螺母是确保飞行安全的关键紧固件。

2. 高温与高应力环境

鉴于标准覆盖了1100MPa的高强度等级以及最高425℃的耐温能力，该螺母广泛应用于航空发动机周边、排气系统等高温区域，以及起落架等高应力区域。它解决了传统螺母在极端热环境下易失效的问题，确保了在剧烈温差变化下的连接可靠性。

3. 狭窄空间与自动化装配

“单耳托板”与“游动”设计使其特别适用于盲孔安装或单面操作受限的狭窄空间。托板螺母可预先固定在结构件上，方便螺栓的自动或半自动旋入，广泛应用于现代飞机的大规模自动化装配生产线中，显著提高了装配效率与安装精度。

四、总结

1. 技术本土化：成功将国际标准转化为符合中国航空制造习惯的规范，解决了制图与标注差异。

2. 性能全覆盖：涵盖了从常温到425℃高温及1100MPa高强度的全工况需求，适用性极强。

3. 互换性保障：统一了MJ螺纹托板螺母的尺寸体系，为国产大飞机及航空装备的紧固件互换提供了依据。