GB 146.2-2020《标准轨距铁路限界 第2部分：建筑限界》解读

一、标准基本信息

1. 标准编号：GB 146.2-2020

2. 中文名称：标准轨距铁路限界 第2部分：建筑限界

3. 发布日期：2020年12月14日

4. 实施日期：2021年7月1日

5. 发布单位：国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会

6. 主管部门：中华人民共和国交通运输部、国家铁路局

7. 归口部门：国家铁路局

8. 主要起草人：李超、王宏伟、张守利、孙海富、刘强等

二、标准内容

1. 范围：规定1435mm标准轨距铁路建筑限界的基本要求及曲线地段加宽计算方法，适用于新建、改建铁路工程设计。

2. 术语和定义：

建筑限界：垂直于线路中心线的横断面极限轮廓。

基本建筑限界：直线地段标准限界尺寸。

曲线加宽量：根据曲线半径计算的限界扩大值。

3. 限界基本要求：

轨面至限界顶部垂直高度：电力牵引区段6550mm，非电力区段5500mm。

水平方向基本尺寸：距线路中心线1700mm（距轨面高度350-1250mm范围）。

4. 曲线地段加宽：

曲线半径R≤600m时需计算加宽量。

加宽量计算公式：W=40500/R + Hh/1500。

（W-总加宽量mm，R-曲线半径m，H-计算点自轨面高度mm，h-外轨超高mm）

5. 特殊区段规定：

隧道内限界高度增加50mm。

电力牵引区段接触网立柱距线路中心线≥2450mm。

站台边缘距线路中心线1750mm。

三、标准作用

1. 铁路工程规划领域

新建铁路线路选线设计时确定桥梁、隧道等建筑物净空尺寸。

既有线改造工程中评估既有结构物是否满足提速、电气化改造要求。

2. 铁路设备安装领域

指导接触网支柱、信号机等沿线设备的位置设置。

确定站台、雨棚等站场构筑物的建设边界。

3. 运输安全保障领域

制定超限货物运输方案时判定通行可行性。

作为铁路安全保护区范围划定的技术依据。

4. 工程验收领域

提供建筑限界检测的法定测量标准。

明确限界检测车检测数据的判定基准。