GB 14763-2005《装用点燃式发动机重型汽车 燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（收集法）》最新解读

GB 14763-2005《装用点燃式发动机重型汽车 燃油蒸发污染物排放限值及测量方法（收集法）》最新解读

一.标准的基本信息

1. 发布时间：2005年，这一标准应时而生，为重型汽车燃油蒸发污染物管控奠定基石。

2. 发布单位：由国家质量监督检验检疫总局携手国家标准化管理委员会联合发布，彰显权威性。

3. 实施日期：自2006年7月1日起正式实施，开启重型汽车环保监管新纪元。

4. 主管部门：国家标准化管理委员会统筹管理，确保标准落地有声。

5. 归口部门：全国汽车标准化技术委员会汽车分技术委员会负责归口，专业引领行业规范。

6. 英文标准名：《Emission limits and measurement methods for evaporative pollutants from heavy-duty vehicles with spark-ignition engines (canister method)》。

7. 起草人：汇聚行业专家智慧，众多专业人士参与起草，凝聚前沿技术与实践经验。

8. 国际标准分类号：43.040，精准定位汽车工程领域，接轨国际标准体系。

二.标准内容

1. 限值规定：明确装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放的严格限值，为污染排放划定红线，促使车企优化燃油系统设计。

2. 测量方法（收集法）：详细阐述收集法测量流程，从设备要求到操作步骤，规范检测环节，确保数据精准可靠，为监管提供有力技术支撑。

3. 适用范围：聚焦重型汽车，涵盖各类车型，全面覆盖市场主流产品，实现监管无死角，推动行业整体环保水平提升。

三.标准应用场景

1. 汽车制造企业：车企依据此标准优化燃油蒸发控制系统设计，从零部件选型到整车集成，全方位把控，降低污染物排放，满足法规要求，提升产品竞争力。

2. 检测机构：作为检测依据，规范检测流程，确保检测结果公正、准确，为市场提供可靠质量监督，保障消费者权益。

3. 环保监管部门：凭借明确限值与科学方法，精准监管重型汽车尾气排放，助力城市空气质量改善，推动绿色交通发展。

四.总结

GB 14763-2005标准是重型汽车环保监管的重要利器，从明确限值到规范检测，为行业健康发展保驾护航。它不仅推动车企技术升级，还助力环保目标达成，是汽车工业与环境保护协同发展的生动体现。