问:沥青混合料检测中密度、空隙率、马歇尔稳定度的项目及标准参数如何?这些参数检测依据哪些标准?
答:
一、标准名称(涵盖沥青混合料密度、空隙率、马歇尔稳定度检测相关的国内标准)
1. GB/T 20063-2017《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
2. JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
3. GB 50092-1996《沥青路面施工及验收规范》
4. JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
5. DB11/T 871-2012《城镇道路沥青路面施工技术规范》
二、标准内容
一. GB/T 20063-2017《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
该标准详细规定了沥青及沥青混合料各项试验的方法和要求。在沥青混合料密度检测方面,明确了表干法、水中重法、蜡封法等不同方法的适用条件和操作步骤。对于空隙率,需根据试件的毛体积密度和最大理论密度计算得出,计算式为空隙率=(1-毛体积密度/最大理论密度)×100%。马歇尔稳定度试验中,规定了试件尺寸为直径101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm,试验温度为60℃,加载速率为50mm/min±5mm/min,稳定度单位为kN,流值单位为mm。
二. JTG E20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》
此标准针对沥青混合料的各项性能试验作出了具体规范。在马歇尔稳定度试验中,要求试件在规定温度和加载速率下进行,稳定度应不小于设计规定值,流值通常在20 - 40(0.1mm)范围内。对于密度检测,提供了多种测定方法的具体操作细节,确保检测结果的准确性。空隙率计算需严格按照公式,结合实测的毛体积密度和最大理论密度进行。
三. GB 50092-1996《沥青路面施工及验收规范》
该规范对沥青路面施工及验收过程中的各项指标提出要求。在沥青混合料性能方面,对密度、空隙率等有明确的验收标准,例如高速公路和一级公路的沥青混合料面层的压实度应不小于96%(按马歇尔试验密度计),空隙率应符合设计要求,一般在3% - 6%之间。
四. JTG F40-2004《公路沥青路面施工技术规范》
规范中详细规定了沥青混合料的配合比设计、施工工艺及质量控制要求。对于马歇尔稳定度,根据公路等级不同有不同要求,高速公路、一级公路的沥青混合料马歇尔稳定度应不小于8kN,流值应在1.5mm - 4mm范围内。密度方面,规定了不同类型沥青混合料的标准密度确定方法及压实度要求。
五. DB11/T 871-2012《城镇道路沥青路面施工技术规范》
针对城镇道路沥青路面施工,对沥青混合料的性能指标作出规定。在密度检测上,明确了不同施工阶段的密度要求;空隙率需控制在一定范围内,以保证路面的耐久性和稳定性;马歇尔稳定度也需满足相应的数值标准,确保路面能够承受车辆荷载。
三、检测的作用及方法
沥青混合料密度、空隙率、马歇尔稳定度的检测,是保障路面质量的关键。通过检测,可判断混合料是否符合设计及施工要求,为工程质量评定提供依据。密度检测常用表干法、水中重法等,依据试件在不同介质中的质量计算密度;空隙率通过密度计算得出,反映混合料内部空隙情况;马歇尔稳定度则通过马歇尔试验仪测定,评估混合料在规定条件下的抗变形能力。这些检测能及时发现问题,确保路面具有足够的强度、稳定性和耐久性。