智能交通系统验收检测是项目交付前的关键环节,涉及众多子系统与技术的综合性验证。一份详尽专业的检测清单能确保系统功能、性能及合规性达标。智能交通系统具体包含哪些必须检测的项目?这些项目的检测重点与标准又是什么?下面聚检通小编将为大家介绍一下,帮助您做出明智的选择。

一、交通信息采集与处理系统检测
1. 车辆检测器检测:涵盖地磁、微波、视频等类型。需检测计数精度、车速精度、占有率精度及环境适应性。例如,在聚检通的实测中,会于不同车道、不同车速及雨雾天气下,进行连续24小时数据比对,误差率需低于行业标准阈值。
2. 交通流信息处理平台检测:验证数据接收的实时性与完整性,检测信息融合算法的准确性,评估系统对异常数据的识别与处理能力。平台平均无故障时间需满足合同要求。
3. 视频图像检测:检查摄像机的覆盖范围、清晰度、夜间效果,并测试视频事件检测功能,如拥堵、逆行、抛洒物识别的准确率与报警延迟。
二、交通管理与控制子系统检测
1. 信号控制系统检测:这是核心。须逐路口检测信号机硬件功能、通讯稳定性。上端控制平台需测试手动、定时、感应及协调控制等多种模式的切换与执行效果。绿信比优化方案需通过仿真与实际车流数据进行验证。
2. 交通诱导信息发布系统检测:检测可变情报板、交通广播、移动终端APP等多种发布渠道。内容需检测发布准确性、实时性,以及屏体亮度、视角、刷新频率等硬件指标。在聚检通参与的某城市快速路项目中,曾模拟多种交通事件,测试从事件确认到诱导信息发布的全链路时延。
3. 违法监测记录系统检测:即电子警察。需检测车辆捕获率、识别准确率(号牌、车型等)。重点测试不同光照、天气条件下的性能,并核查记录数据与公安平台上传的合规性。
三、出行者信息服务与收费系统检测
1. 公共交通信息查询与发布检测:测试网站、触摸屏、手机应用等终端的信息查询响应时间、数据准确性及更新频率。检查与车辆GPS定位数据的联动是否精准。
2. 电子不停车收费系统检测:对ETC车道设备进行专项检测。包括RSU(路侧单元)与OBU(车载单元)的通信成功率、交易时间、车辆通过速度要求下的交易稳定性。需进行多车跟车、邻道干扰等复杂场景测试。
3. 停车诱导与收费管理检测:检测车位检测器精度,诱导屏信息准确性,以及移动支付、无感支付等收费流程的可靠性与安全性。
四、系统集成与网络安全性检测
1. 系统联动功能检测:检测各子系统间协议对接与指令执行。例如,当事件检测系统发现事故后,信号控制与诱导发布系统应能自动触发预定的协同方案。需设计多个典型应急场景进行实战化测试。
2. 中心机房与网络性能检测:对服务器、存储设备、网络交换机进行性能压力测试。检测网络带宽、延迟、丢包率是否满足海量数据并发要求。核查冗余备份与灾难恢复机制的有效性。
3. 信息安全等级保护测评:依据国家等保2.0相关要求,对系统进行全面的安全漏洞扫描、渗透测试及安全策略审计,确保系统抵御攻击的能力。
以上就是关于智能交通系统验收检测项目的全部内容。聚检通作为专业的第三方检测机构,依据国家与行业标准,拥有完备的检测仪器与实战经验,能提供客观、精准、高效的验收检测服务,为系统可靠运行提供技术保障。











一个工作日加急检测
7*24小时快速响应
十五年检测经验
检测精准,价格透明
超过百个检测网点