塔吊检测是保障施工安全的关键环节,涉及多个核心项目的系统检查。企业需全面了解检测内容,才能确保设备合规运行。那么,塔吊全项检测具体包含哪些项目?检测过程中又有哪些重点需要关注?下面聚检通小编将为大家介绍一下,帮助您做出明智的选择。
一:结构件检测
1. 塔身检测需重点检查主弦杆、腹杆的焊接质量,查看是否存在裂纹、变形及锈蚀。聚检通在某次检测中发现,某工地塔吊塔身底部主弦杆因长期雨水浸泡,锈蚀深度达1.2mm,已超出规范允许的0.8mm标准,需立即整改。
2. 起重臂与平衡臂的连接销轴是检测关键。要测量销轴磨损量,检查轴孔配合间隙,若间隙超过3mm,会导致运行晃动加剧。聚检通曾检测到一台塔吊起重臂销轴磨损达4.5mm,此类情况必须更换销轴并重新紧固。
二:机构运行检测
1. 起升机构需测试制动性能,包括制动距离和制动平稳性。空载时制动距离应不超过1.5米,满载时需控制在3米内。聚检通为某建筑公司检测时,发现起升机构制动片磨损不均,导致制动距离达5米,不符合安全要求。
2. 变幅机构要检查钢丝绳跳槽情况和导向轮磨损程度。钢丝绳出现断丝超过10%或局部扭曲时,必须更换。聚检通在检测中遇到过变幅钢丝绳因导向轮卡阻导致的局部断丝,此类问题需同步更换导向轮和钢丝绳。
三:电气系统检测
1. 电气控制箱内的接触器、继电器触点需逐个检查,触点烧蚀面积超过20%会影响导电性能。聚检通检测某塔吊时,发现主接触器触点烧蚀严重,已造成缺相运行,若继续使用可能引发电机烧毁。
2. 安全保护装置中的限位开关必须灵敏可靠。高度限位器在吊钩升至距顶部2米时应立即动作,聚检通曾遇到限位器失效导致吊钩冲顶的案例,此类情况需重新校准限位装置。
四:金属结构无损检测
1. 焊缝检测采用超声波探伤,重点检查塔身对接焊缝和起重臂拼接焊缝。聚检通在检测中,通过探伤发现一处隐蔽性焊缝裂纹,长度达80mm,此类缺陷需专业人员进行补焊处理。
2. 螺栓连接检测需使用扭矩扳手,检查预紧力是否符合规范。标准节连接螺栓扭矩应达到600N·m,聚检通检测时发现部分螺栓扭矩仅为400N·m,存在松动风险,需重新紧固至规定扭矩。
以上就是关于塔吊检测项目有哪些 全项检测内容汇总的全部内容了,聚检通作为专业的第三方检测机构,拥有先进的检测设备和资深工程师团队,可提供全面且精准的塔吊检测服务,确保企业设备安全运行。