以下是对 GB 20997-2015《轻型商用车辆燃料消耗量限值》标准的解读:
一、标准的基本信息
1. 标准号为 GB 20997-2015,中文标准名称是《轻型商用车辆燃料消耗量限值》,英文标准名称为 Limits of fuel consumption for light-duty commercial vehicles。
2. 于 2015 年 12 月 31 日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会发布,2018 年 1 月 1 日开始实施,全部代替了 GB 20997-2007 标准。
3. 主管部门是工业和信息化部,归口部门为全国汽车标准化技术委员会。
4. 主要起草单位有中国汽车技术研究中心、上汽通用五菱汽车股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司等多家汽车相关企业和研究机构,主要起草人包括王兆、保翔、郑天雷、金约夫等。
5. 国际标准分类号为 43.020,中国标准分类号为 T40。
二、标准内容
1. 适用范围:适用于能够燃用汽油或柴油燃料、最大设计车速大于或等于 50km/h 的 N1 类和最大设计总质量不超过 3500kg 的 M2 类车辆,不适用于厢式专用作业汽车、罐式专用作业汽车等专用作业车辆。
2. 型式认证:对某一车型燃料消耗量的型式认证申请应由制造厂或其法定代表人提出,并附有规定的燃料消耗量型式认证申请报告。
3. 燃料消耗量测定:规定了燃料消耗量的测定方法,包括试验条件、仪器设备等要求,以确保测定结果的准确性和可比性。
4. 限值要求:明确了不同类型、不同整备质量的轻型商用车辆的燃料消耗量限值,加严了车型燃料消耗量限值要求,以整备质量代替最大设计总质量与排量作为燃料消耗量评价参数。
5. 生产一致性:要求车辆制造厂应保证生产的车辆燃料消耗量与型式认证值一致,规定了生产过程中的燃料消耗量控制和检查要求。
三、标准应用场景
1. 车辆生产企业:在车辆设计和生产阶段,企业需要依据该标准对轻型商用车辆的燃料消耗量进行控制和优化,确保生产的车辆满足燃料消耗量限值要求,以避免因不符合标准而导致的产品无法上市销售等问题。同时,该标准也促使企业加大节能技术研发投入,提高车辆的燃油经济性,增强市场竞争力。
2. 监管部门:相关监管部门可依据该标准对市场上销售的轻型商用车辆进行监督检查,对不符合燃料消耗量限值要求的车辆及企业进行处罚,从而规范市场秩序,推动汽车行业节能减排工作的开展,促进汽车产业向节能环保方向发展。
3. 消费者:消费者在购买轻型商用车辆时,可以参考该标准了解车辆的燃料消耗量限值,从而更好地比较不同车型的燃油经济性,选择更节能、更经济的车辆,降低使用成本。
四、总结
1. GB 20997-2015《轻型商用车辆燃料消耗量限值》标准的实施,对提高轻型商用车辆的燃料经济性、降低能源消耗和减少碳排放具有重要意义,有利于推动汽车行业的技术进步和可持续发展。
2. 该标准为车辆生产企业、监管部门和消费者提供了统一的燃料消耗量评价依据,促进了汽车市场的健康发展,同时也为后续更严格的燃料消耗量标准的制定和实施奠定了基础。