GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》解读

GB 17691-2018《重型柴油车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》解读

一、标准的基本信息

发布时间：2018年6月22日由生态环境部与国家市场监督管理总局联合发布。

发布单位：生态环境部、国家市场监督管理总局。

实施日期：2019年7月1日起实施。

主管部门：生态环境部。

归口部门：生态环境部。

英文标准名：Limits and measurement methods for emissions from diesel fuelled heavy-duty vehicles (CHINA VI)。

起草人：中国环境科学研究院等单位。

二、标准内容

排放限值：规定了重型柴油车及其发动机在不同工况下的气态和颗粒污染物排放限值，包括一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）等。

测量方法：明确了整车和发动机的排放测试方法，包括台架试验、实际道路测试等。

适用范围：适用于装用压燃式发动机、天然气发动机、液化石油气发动机的重型汽车。

新增内容：2025年修改单增加了氢燃料发动机的排放限值及测量方法，将氢内燃机纳入排放管理标准。

三、标准应用场景

车辆生产：汽车制造企业需确保新生产的重型柴油车满足国六排放标准，从设计、生产到出厂都要严格把控排放性能。

车辆销售：销售企业应向消费者提供符合国六标准的车辆，并在销售过程中提供相关的环保信息。

车辆使用：车主在使用过程中需定期维护车辆，确保排放控制装置正常工作，避免排放超标。

监管执法：生态环境部门依据标准对在用车辆进行排放检测，对不符合标准的车辆进行处罚，推动高排放车辆淘汰。

四、总结

环境保护：GB 17691-2018标准的实施有效减少了重型柴油车的污染物排放，对改善空气质量、保护生态环境具有重要意义。

产业推动：促使汽车制造企业加大技术研发投入，推动发动机及后处理系统等关键零部件的升级，带动整个产业链的技术进步。