GB 4785-2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》解读

GB47852019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》解读

一、标准的基本信息

GB47852019由国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会于2019年12月17日联合发布，自2020年7月1日起正式实施。该标准由工业和信息化部主管并归口，英文全称为《Prescriptionforinstallationoftheexternallightingandlightsignallingdevicesformotorvehiclesandtheirtrailers》，主要起草单位包括上海机动车检测中心、中国汽车技术研究中心等8家机构，核心起草人涵盖卜伟理、赵斌等行业专家。

标准修订参考了欧洲经济委员会ECER4806系列标准，国际标准分类号为ICS43.040.20（道路车辆装置），旨在统一国内汽车及挂车外部照明装置的技术要求，与国际规范接轨。

二、标准内容

GB47852019分为范围、术语定义、一般要求、特殊规定、检验规则五大部分，主要内容如下：

1.适用范围

适用于M类（载客汽车）、N类（载货汽车）、O类（挂车）等道路车辆，覆盖乘用车、商用车、特种车辆等类型。

2.核心修订内容

删除原标准中灯具几何可见度的图示与试验方法，新增对自适应前照明系统（AFS）、互存灯系统、追尾警告信号等新型技术的定义及要求。

明确灯光颜色与亮度标准，如远光灯需为白色/淡黄色，刹车灯为红色，转向信号灯为琥珀色。

规定安装位置与角度，例如前雾灯可选装，后雾灯强制单左灯配置，倒车灯需在挂倒挡时自动激活。

3.检验规则

提出型式检验、生产一致性检验流程，要求车辆出厂前需通过光学性能、耐久性等测试，确保灯具符合抗振动、耐候性等要求。

三、标准应用场景

1.车辆设计与制造

车企需按标准设计照明系统，例如：

乘用车：标配远近光灯、转向信号灯、制动灯，可选装前雾灯（豪华车型可用LED大灯集成雾灯功能）。

商用车/挂车：需额外配置示廓灯、侧标志灯，牵引杆挂车需安装专用标志灯。

2.特殊场景需求

雾天/雨雪天气：后雾灯强制开启，前雾灯（如有）可增强穿透力。

夜间行驶：日间行车灯（DRL）需自动激活，会车时强制切换近光灯以避免眩光。

紧急情况：危险警告灯（双闪）需独立于转向系统，刹车灯需在0.5秒内响应制动操作。

3.检验与改装

机动车检测机构依据标准检查灯具合规性，例如：

后雾灯单灯需位于左侧，光强需达1500cd以上；

私自改装灯光（如加装红蓝警示灯）将被判定为违规。

四、总结

1.提升行车安全

标准通过规范灯光配置与性能，减少因灯光失效或误判引发的交通事故，尤其强化了夜间及恶劣天气下的车辆可见性。

2.推动技术升级

新增对AFS、LED光源等技术的要求，引导车企采用智能化照明系统（如自动切换远近光），同时为车灯模块化设计提供合规依据。

3.行业规范化

统一国内汽车照明标准，消除不同地区的监管差异，助力企业应对国际认证（如ECE法规），促进汽车出口贸易。

GB47852019不仅是交通安全的重要防线，更是汽车技术革新的风向标。随着智能网联汽车的发展，标准未来或将进一步纳入车联网灯光交互等前沿要求，持续为道路安全保驾护航。