GB 38469-2019《船舶涂料中有害物质限量》解读

GB 38469-2019《船舶涂料中有害物质限量》解读

一、标准的基本信息

GB 38469-2019《船舶涂料中有害物质限量》是由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2019年12月31日发布，并于2020年7月1日正式实施的一项国家标准。该标准由工业和信息化部提出并归口，其英文标准名为“Limit of harmful substances of marine coatings”，国际标准分类号为87.040。该标准的起草工作汇聚了众多专业力量，主要起草人包括苏春海、季军宏、龚暄威等，起草单位涵盖了中海油常州涂料化工研究院有限公司、信和新材料股份有限公司等在内的多家业内知名企业与研究机构。

二、标准内容

该标准详细规定了船舶涂料中有害物质的容许限量，涵盖术语和定义、产品分类、具体要求、测试方法、检验规则以及包装标志等多方面内容。在有害物质限量方面，针对不同类型船舶涂料中的挥发性有机化合物（VOC）、限用溶剂、重金属、生物杀伤剂以及石棉等进行了严格限制。例如，对于溶剂型涂料产品中的VOC含量，标准根据不同涂料种类设定了明确的限量值，如车间底漆的无机类和有机类分别被限定在700g/L和680g/L以下，底漆则被限定在550g/L以下等。此外，对于限用溶剂，如甲苯含量被限制在不超过15%，苯含量不得超过1%等；重金属方面，铅含量被限制在1000mg/kg以内，汞含量不得超过1000mg/kg。同时，标准还明确了相应的测试方法，如VOC含量测定依据GB30981-2014中附录A的规定进行，甲苯含量测定参照GB24408-2009中附录D的规定等。

三、标准应用场景

在船舶涂料的生产环节，涂料生产企业必须依据该标准严格控制原材料选择与生产工艺，确保所生产的船舶涂料产品中有害物质含量符合标准要求。例如，在研发新型船舶涂料时，企业需要对涂料配方进行调整与优化，避免使用含有过量有害物质的原料，并通过严格的检测手段验证产品是否达标。于船舶修造领域，船厂在采购船舶涂料时，会依据此标准对涂料产品进行质量检验，拒绝使用有害物质超标涂料，以保障船舶的环保性能与作业安全。在船舶运营过程中，符合标准的涂料有助于降低船舶对海洋环境的污染，保护船员的身体健康。同时，监管部门在市场监督与执法检查中，也将此标准作为重要依据，对船舶涂料市场进行规范，打击违规生产与销售有害物质超标涂料的行为。

四、总结

GB 38469-2019《船舶涂料中有害物质限量》的实施，为船舶涂料行业树立了明确的环保与健康准则。它不仅有助于推动船舶涂料生产企业进行技术升级与产品创新，提高行业整体环保水平，还对保护海洋环境、保障人体健康以及促进船舶工业的可持续发展具有深远意义。未来，随着环保要求的不断提高，该标准有望持续引导船舶涂料行业向绿色、环保方向迈进。