GB/T 8642-2025《热喷涂 抗拉结合强度的测定》新解
一、标准的基本信息
GB/T 8642-2025《热喷涂 抗拉结合强度的测定》由国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会于2025年12月2日联合发布,定于2026年7月1日正式实施。该标准由全国金属与非金属覆盖层标准化技术委员会(TC57)归口,热喷涂分会(TC57SC2)执行,主管部门为中国机械工业联合会。
英文名称Thermal spraying—Determination of tensile adhesive strength,国际标准分类号ICS 25.220.20,中国标准分类号CCS A29。本标准修改采用ISO 14916:2017,系对GB/T 8642-2002的首次修订。
起草阵容堪称豪华:中国机械总院集团武汉材料保护研究所有限公司牵头,联合东方电气集团东方汽轮机有限公司、华电电力科学研究院有限公司、中国科学院金属研究所等十家单位共同编制。主要起草人包括万桥、王伟、乔立捷、王世兴、徐娜等十八位专家。

二、标准内容
本标准核心在于建立一套拉伸试验程序:垂直于涂层表面施加拉力,测定热喷涂涂层的抗拉结合强度。其测定对象涵盖涂层与基材之间的结合强度、底层与面层之间的层间结合强度,以及涂层系统内部的自聚强度。
新版标准在术语体系上大幅扩容,新增"结合断裂""内聚断裂""层间结合强度""参照试样"等关键概念。试样体系更为精细,明确A、B两种试样形状及两种规格,并对基体块与加载块的制备、预处理、喷涂工艺作出详尽规定。
试验设备要求材料试验机满足静态加载条件,准确度不低于±1%,配备专用对中夹具。新版增加了"通则"章节,对试验过程、测量读数及评估提出更严格的要求,同时增设试样制备常见问题分析附录。标准特别指出,该方法适用于极薄涂层,但不适用于经重熔处理后的自熔性合金涂层。
三、标准应用场景
在航空航天领域,涡轮叶片热障涂层的结合质量直接关乎飞行安全,本标准为涂层工艺参数优化与可靠性验证提供量化依据。电力能源行业同样受益良多——汽轮机通流部件、锅炉管道的耐磨耐蚀涂层,均需通过抗拉结合强度试验来锁定最佳预处理方案与喷涂工艺窗口。
机械制造领域,轴类零件的表面修复、模具的强化涂层,均可借助该标准实现质量一致性的闭环管控。石油化工行业中,管道内壁的防腐涂层、阀门的密封涂层,其结合强度的高低决定了设备在苛刻工况下的服役寿命。
更为精妙的是,该标准不仅能横向比较不同原料与工艺制备的涂层性能,还能纵向监控制造过程的稳定性。对于研发机构而言,新增的参照试样要求与断裂模式分析条款,为涂层失效机理研究开辟了新路径。薄涂层测试能力的拓展,更让精密电子元器件的表面防护涂层检测成为可能。
四、总结
GB/T 8642-2025的发布,标志着我国热喷涂检测标准与国际先进水平进一步接轨。从术语定义到试样制备,从设备要求到过程控制,新版标准构建了更为严谨的技术框架。
这一修订不仅填补了旧版在薄涂层测试、断裂模式判定等方面的空白,更为航空航天、电力能源、高端装备等关键领域提供了可靠的质量评价工具。2026年7月实施在即,产业链上下游宜尽早布局,以标准升级撬动涂层质量跃升。











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