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GB/T 31418-2025《道路交通信号控制系统术语》解读指南

日期:2026-08-18 14:55:31 浏览:10
内容简介:GB/T 31418-2025《道路交通信号控制系统术语》解读指南一、标准的基本信息1. 标准身份:GB/T 31418-2025,全称《道路交通信号控制系统术语》,英文名为 Terminology for road traffic signal control system。它是一份推荐性国家标准,于2025年12月31日正式发布,2026年7月1日起实施,全面替代GB/T 31418-2015。2. 组织脉络

GB/T 31418-2025《道路交通信号控制系统术语》解读指南

一、标准的基本信息

1. 标准身份:GB/T 31418-2025,全称《道路交通信号控制系统术语》,英文名为 Terminology for road traffic signal control system。它是一份推荐性国家标准,于2025年12月31日正式发布,2026年7月1日起实施,全面替代GB/T 31418-2015。

2. 组织脉络:主管部门为公安部,归口与执行单位均为全国道路交通管理标准化技术委员会(TC576)。中国标准分类号R80,国际标准分类号01.040.93与93.080.01,横跨术语学与道路交通工程两大领域。

3. 智力源泉:起草阵容汇聚了产学研多方力量——公安部道路交通安全研究中心、同济大学、北方工业大学、无锡华通、广东振业优控、连云港杰瑞电子、南京莱斯信息等七家单位联袂执笔;赵永进、张福生、唐克双、邱红桐、徐棱、何广进、树爱兵、袁建华、林科、刘建华、张继锋、朱宏、郑羽强等十三位专家共同擘画。

GB/T 31418-2025《道路交通信号控制系统术语》解读指南

二、标准内容

1. 术语疆域:本标准是一座语言的灯塔。它系统界定了道路交通信号控制领域的核心词汇,涵盖信号灯族(机动车灯、非机动车灯、人行横道灯、方向指示灯、掉头灯、车道灯、道口灯)、交通流参数(流量、密度、速度、占有率、标准车当量PCU)、控制策略(单点控制、感应控制、协调控制、干线绿波、区域面控、自适应优化)以及系统装备(信号机、检测器、上位机、手持终端)等全链条概念。

2. 迭代锋芒:相较2015版,新版绝非简单修修补补。面对车路协同、智能网联、边缘计算等技术的汹涌浪潮,标准必然吸纳了新型控制架构与智能化术语,使十年前的词汇体系脱胎换骨,与GB 25280《道路交通信号控制机》、GB/T 20999通信协议等上下游标准形成更严密的咬合。

3. 逻辑骨骼:全文约43页,按"信号灯—交通流—控制方式—控制机—控制系统"的脉络层层递进,从微观的路口灯具到宏观的区域协同,构建了一套自洽的语义坐标系,让工程师、管理者、研究者得以在同一套语言中对话。

三、标准应用场景

1. 工程建设:在智慧城市交通信号项目的招投标、设计与验收环节,标准提供了统一的"词典"。当设计方写下"干线协调控制",施工方不会误读为"单点感应控制";当业主提及"区域自适应系统",供应商能精准锚定功能边界。术语的统一,是工程不翻车的第一道防线。

2. 产品研发:信号机厂商、检测器企业、算法公司在编写技术白皮书、申请专利、制定企业标准时,GB/T 31418-2025是不可或缺的语义锚点。它让"绿冲突""排队溢出""绿波速度"等概念有了国家背书的定义,减少了市场沟通中的摩擦成本。

3. 法规协同:作为GA/T 527《道路交通信号控制方式》、GA/T 1049《公安交通集成指挥平台通信协议》等公安行业标准的基础引用文件,本标准犹如一根隐形的纽带,将信号控制、平台通信、电子证照等分散的规范编织成一张语义一致的法网,支撑数字交管体系的贯通运行。

四、总结

1. 语言即基础设施:GB/T 31418-2025的颁布,标志着我国道路交通信号控制领域迈入"语义标准化"的新纪元。词汇的精确,是技术精确的前提。

2. 承前启后:它既是对2015版十年实践的总结,更是对智能网联时代的前瞻回应。从"信号灯"到"控制系统",每一个词条都在为未来的智慧路口奠基。

3. 生态价值:当七家起草单位、十三位专家的智慧凝结成国家标准,其意义早已超越一纸文本——它是一座桥梁,连接着学术研究、产业创新与交通管理实务,让"车畅于路、人悦于行"的愿景,在统一的语言土壤中生根发芽。


 
 
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