GB/T 25890.1-2026《轨道交通 地面装置 直流开关设备 第1部分：总则》标准介绍

GB/T 25890.1-2026《轨道交通 地面装置 直流开关设备 第1部分：总则》标准介绍

一、标准的基本信息

1. 标准编号与命名：GB/T 25890.1-2026，中文名称为《轨道交通 地面装置 直流开关设备 第1部分：总则》，英文名称 *Railway applications—Fixed installations—DC switchgear—Part 1：General*。该标准属于推荐性国家标准，是轨道交通直流开关设备系列标准的纲领性文件 。

2. 发布与实施：2026年1月28日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布，定于2026年8月1日正式实施。标准全面替代GB/T 25890.1-2010版本，标志着我国直流牵引供电设备标准体系迈入新阶段 。

3. 组织体系：归口单位为全国轨道交通电气设备与系统标准化技术委员会（TC278），具体由TC278SC3牵引供电分会执行，主管部门为国家铁路局 。

4. 起草团队：主要起草单位包括中铁电气化勘测设计研究院有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁检验认证中心有限公司；主要起草人为尹超准、赵洋洋、周云锋、何斌、王科理 。

5. 分类与采标：中国标准分类号（CCS）为S81，国际标准分类号（ICS）为29.280。本标准修改采用IEC 61992-1:2014国际标准，在兼容国际规范的同时兼顾国内工程实践需求 。

二、标准内容

1. 适用范围界定：标准聚焦牵引供电系统地面装置中的直流开关设备与控制设备，明确适用于城市轨道交通、市域（郊）铁路等采用直流牵引供电系统的场景，额定电压上限为直流3000V。这一边界划定，既覆盖了地铁、轻轨、有轨电车等主流制式，又为新兴市域铁路预留了技术接口 。

2. 核心技术要求：文件系统规定了工作条件及环境要求、标准特性与常规设定参数、温升限值及试验方法等基础性内容。其中，温升限值的设定直接关系到设备在长期运行中的绝缘老化速度与接触可靠性，是保障供电安全的关键阈值 。

3. 试验验证体系：标准构建了涵盖型式试验、例行试验的完整验证框架，对电气间隙、爬电距离、介电性能、机械操作等关键指标提出量化要求。通过标准化的试验流程，确保不同制造商产品在同等条件下具备可比的安全裕度 。

4. 与国际标准的关系：作为IEC 61992-1:2014的修改采用版本，标准在术语定义、试验方法等基础层面与国际接轨，同时结合我国高湿、高寒、高海拔等复杂运营环境进行了适应性调整，体现了"国际标准本土化"的编制思路 。

三、标准应用场景

1. 城市轨道交通牵引供电系统：在地铁、轻轨的牵引变电所中，直流开关设备是电能分配与故障隔离的核心枢纽。本标准为断路器、隔离开关等设备的选型提供了统一基准，避免因参数不一致导致的系统兼容性问题 。

2. 市域（郊）铁路新建与改造工程：随着都市圈扩张，市域铁路成为连接中心城区与外围组团的重要纽带。标准中直流3000V的电压上限设定，恰好匹配了市域快线更高功率密度的供电需求，为线路互联互通奠定了设备基础 。

3. 设备制造与质量认证领域：中铁检验认证中心有限公司等机构的参与起草，使标准天然具备了认证依据属性。制造商可据此进行产品设计定型，第三方检测机构可开展一致性评价，形成"设计-生产-检验"的闭环质量管控 。

4. 全生命周期技术管理：从设备招投标的技术规范编制，到运营维护阶段的故障诊断与更新改造，总则提供的通用技术要求贯穿始终。特别是在智能运维趋势下，标准中规定的状态监测接口为数字化升级预留了空间 。

四、总结

1. 承前启后的枢纽价值：GB/T 25890.1-2026作为系列标准的"总则"，不仅替代了服役十六年的2010版旧标，更通过修改采用IEC最新国际标准，实现了国内直流开关设备技术要求的整体跃升。

2. 安全与发展的双重导向：标准以温升限值、介电性能等硬性指标守住安全底线，又以3000V电压上限、环境适应性条款支撑技术迭代，在保守与进取之间取得了精妙平衡。

3. 产业协同的纽带作用：从设计院到制造商，从认证机构到运营单位，标准将产业链各环节纳入统一话语体系，为轨道交通直流牵引供电系统的可靠性、互操作性提供了制度保障，助力我国轨交装备高质量"走出去"。