GB 40555-2021《海船机舱消防应急操作技术要求》解读

GB 40555-2021《海船机舱消防应急操作技术要求》解读

一、标准基本信息

1. 发布与实施

发布日期：2021年8月10日

实施日期：2022年3月1日

发布单位：国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会

主管部门：中华人民共和国交通运输部

归口部门：交通运输部

起草人：标准文本未明确列出具体起草人信息。

2. 适用范围

船舶类型：适用于以商业运输为目的的海船，包括500总吨及以上的货船、载客12人及以上的客船。

排除范围：军用船舶、渔业船舶及游艇不适用本标准。

二、标准核心内容

1. 术语定义

海船：设计为主要在遮蔽水域以外航行的船舶。

机舱：安置船舶推进动力设备及相关管路的水密处所。

高倍数泡沫：发泡倍数为201~1000的泡沫灭火剂，用于覆盖火源隔绝氧气。

直接扑救：人员进入火场使用灭火器材灭火（适用于火势可控场景）。

间接扑救：利用固定式灭火系统（如CO₂或高倍泡沫）实施灭火（适用于危险或无法接近火源场景）。

2. 基本要求

应变部署：船舶需按GB 17566建立机舱消防应急部署，明确人员职责与资源调配。

风险因素：制定应急程序时需考虑人员能力、设备状态、船舶特性及外部环境等8类因素。

3. 应急操作流程

报警与确认：发现火情后立即报警，驾驶台通过监测系统确认火源位置。

应急响应：全船警报触发后，船员需在2分钟内携带装备到达指定地点，各应急队报告人员与装备状态。

施救措施：

直接扑救：启动局部水基系统，使用灭火器或消防水配合灭火，隔离队封闭火灾区域。

间接扑救：

CO₂系统：确认人员撤离后封闭机舱开口，释放CO₂并持续冷却舱壁。

高倍泡沫系统：关闭非顶部通风口，释放泡沫并维持有效厚度。

外援请求：若火势失控，船长需立即联系外部救援并保持信息沟通。

4. 效果评估与记录

评估内容：确认火灾扑灭状态、人员安全及设备损坏程度。

记录要求：按GB 18093和GB 18436记录应急过程，包括时间节点、人员行动及设备使用情况。

三、标准应用场景

1. 船舶类型：商业运输船舶（货船、客船）的机舱消防应急操作。

2. 适用场景：

机舱火灾的预防、报警、扑救及后续处置。

固定式灭火系统（CO₂、高倍泡沫）的规范操作。

船员应急响应能力的标准化评估。

3. 实施意义：

提升机舱火灾应急效率，减少人员伤亡与财产损失。

统一行业操作标准，增强船舶安全管理的规范性。