GB/T 18764-2026《民用航空旅客运输术语》解读大全
一、标准的基本信息
1. 标准标识与命名:GB/T 18764-2026,英文全称为"Civil aviation terminology of passenger transportation",是民用航空旅客运输领域的核心基础标准。
2. 时间轴:2026年1月28日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布,定于2026年8月1日正式实施,全面替代已沿用二十余年的GB/T 18764-2002版本。
3. 管理架构:主管部门为中国民用航空局,归口与执行单位均为全国航空运输标准化技术委员会(TC464)。
4. 起草阵容:由中国民航科学技术研究院牵头,联合民航局、白云机场、首都机场、南航、国航、川航等11家行业核心单位共同起草;徐青、王旭、张清春、刘雪丽、邢宏等28位专家执笔编制。
5. 分类编码:中国标准分类号V50,国际标准分类号03.220.50,属航空运输基础通用类标准。

二、标准内容
1. 体系重构:标准共17章,涵盖基础通用术语、飞机、机场、航线、航班、航程、参与运输主体、航权、客票与票价、运价、航班运行、定座与乘机服务、行李服务、服务场所、运输服务指标等全业务链条。
2. 术语扩容:新增"民用航空运输""公共航空运输旅客服务""承运人规定"等基础概念,首次系统界定"第一航权"至"第九航权"的航权体系,补充"国内通程航班""联程航班"等新业态术语。
3. 主体细化:将旅客细分为头等舱、公务舱、残疾人团体、具备乘机条件的残疾人等类别;明确区分缔约承运人、市场方承运人、出票承运人、实际承运人的法律责任边界。
4. 服务迭代:纳入"自助值机""网上值机""电子登机牌""自助行李交运"等智慧出行术语,定义"航班正常""航班延误""大面积航班延误"等运行指标。
5. 技术升级:删除2002版中"过渡性自动打印客票""乘机联"等过时概念,新增"航空运输电子客票行程单""机票退改签收费阶梯费率"等数字化时代术语。
三、标准应用场景
1. 行业监管:为民航局及各级监管机构提供统一执法依据,确保"航班延误""行李不正常运输"等投诉处理中的术语一致性,提升监管公信力。
2. 企业运营:航空公司、机场、地面服务代理人据此规范客票销售、乘机登记、行李运输等服务流程,统一服务话术,降低因术语歧义引发的消费纠纷。
3. 教学科研:航空院校、培训机构将本标准作为《民航客舱服务》《民航旅客运输》等课程的基础教材,确保人才培养与行业标准无缝对接。
4. 国际衔接:通过与国际民航组织(ICAO)术语体系对标,助力中国民航服务标准"走出去",为国际航线联运协议谈判提供语言基准。
5. 智慧民航:支撑电子客票、生物识别登机、行李全流程跟踪等数字化转型,定义"自助行程单打印""货币兑换"等智慧机场服务节点。
四、总结
1. 承前启后:GB/T 18764-2026的发布标志着中国民航旅客运输术语体系完成从纸质时代到数字时代的跨越,2002版标准正式退出历史舞台。
2. 生态重构:28位起草人、11家核心单位的深度参与,使标准兼具权威性与实操性,为民航高质量发展筑牢语言基石。
3. 未来已来:2026年8月1日的实施节点,恰是中国民航智慧化转型的关键窗口期,本标准将成为连接传统服务与数字生态的桥梁,推动行业术语体系与国际全面接轨。











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