GB/T 38717-2026《水陆两栖飞机术语》新解读

GB/T 38717-2026《水陆两栖飞机术语》新解读

一、标准的基本信息

标准标识与发布：GB/T 38717-2026，英文名称为 Terminology of amphibious aircraft，于2026年1月28日由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会联合发布，2026年8月1日正式实施，全面替代GB/T 38717-2020版本。

归口与管理架构：本标准由全国航空器标准化技术委员会（SAC/TC435）提出并归口，主管部门为国家标准委，中国标准分类号V04，国际标准分类号49.020（航空器和航天器综合）。

起草团队：主要起草单位包括中航通飞华南飞机工业有限公司、中国特种飞行器研究所、中航通飞研究院有限公司等七家机构；黄领才、王咏梅、刘纯丽、卢渊等22位专家参与起草，体现了产学研用协同创新的编制格局。

二、标准内容

体系架构：标准构建了九大术语板块——分类、构型、水动性能、试飞及运行特性、腐蚀防护、水上飞行环境、水上机场、任务系统，形成从基础定义到工程应用的全链条覆盖。

核心修订：相较2020版，2026版实现"增删改"多维升级。新增艏点、艉点、舭桁、防晃板、涉水结构、排水量等构型术语；横倾角、倾覆力矩、水动布局、阻力峰、喷溅系数等水动性能术语；以及高海况、模拟海况、水气交混等环境术语。同时删除承力浮筒、支撑浮筒等过时定义，优化英文对应词与技术内涵。

技术深度：针对AG600等大型水陆两栖飞机的工程实践，补充水上试飞、着水响应、适水性、水密性、排水通道等运行特性术语，并新增易腐蚀部位、重腐蚀涂层等防护概念，精准对接型号研制需求。

三、标准应用场景

型号研制与适航取证：为AG600"鲲龙"等国产大型水陆两栖飞机的设计、试验、试飞提供统一术语基准，确保技术文件、适航审定、飞行手册的规范性与一致性，降低跨部门沟通成本。

产业链协同：贯通主机厂（中航通飞）、机载设备商（合肥江航）、科研院所（特飞所）及高校（北京交通大学）的技术交流，在浮筒设计、水动力计算、腐蚀防护方案制定等环节建立"共同语言"。

国际对接与运营保障：英文术语的规范化助力国产装备走向海外；水上机场、任务系统（空投救援、投物伞、连投）等术语的明确，支撑应急救援、海洋巡逻等复杂场景的国际化运营与跨域协作。

四、总结

技术迭代价值：GB/T 38717-2026并非简单修修补补，而是基于五年工程实践的系统性重构，其术语体系更贴合大型化、智能化两栖飞行器的技术演进。

产业生态意义：标准凝聚了22位专家、7家单位的智慧结晶，构建了覆盖"设计-制造-试验-运营"全生命周期的术语生态，为低空经济时代的水陆两栖航空器产业筑牢基础。

前瞻布局：随着2026年8月实施日临近，该标准将加速推动我国在水陆两栖飞机领域从"跟跑"到"并跑"乃至"领跑"的跨越，为构建自主可控的航空标准体系注入新动能。