GB 19756-2005《三轮汽车和低速货车用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国I、II阶段）》最新解读

GB 19756-2005《三轮汽车和低速货车用柴油机排气污染物排放限值及测量方法（中国I、II阶段）》最新解读

一、标准的基本信息

- 发布日期：2005年5月30日。

- 实施日期：2006年1月1日。

- 发布单位：国家环境保护总局、国家质量监督检验检疫总局。

- 主管部门：国家环境保护总局。

- 归口部门：国家环境保护总局。

- 英文标准名：Limits and measurement methods for exhaust pollutants from diesel engines of tri-wheel & low-speed goods vehicles。

- 起草人：未明确列出，主要起草单位包括北京市汽车研究中心、济南汽车检测中心。

- 国际标准分类号：13.040.50。

二、标准内容

- 适用范围：本标准适用于三轮汽车和低速货车装用的柴油机及其车辆。若相关柴油机已按GB 17691-2001通过型式核准，则可不按本标准进行型式核准。

- 排放限值：规定了两个实施阶段（中国I、II阶段）的型式核准和生产一致性检查试验的排放限值。具体限值涉及多种污染物，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）和颗粒物（PM）等。

- 测量方法：详细规定了排气污染物的测量方法，包括试验分类、试验方法等。例如，颗粒物排放量的确定涉及样气总质量的记录、滤纸处理与称重等步骤。

三、标准应用场景

- 环境保护：该标准的实施有效控制了三轮汽车和低速货车用柴油机的排气污染物排放，减少了对环境空气的污染，保护了生态环境。

- 行业规范：为三轮汽车和低速货车制造商提供了明确的排放要求，推动了行业的技术升级和规范化发展。企业需按照标准要求进行产品研发和生产，以确保产品符合排放限值。

- 市场监管：为监管部门提供了执法依据，有助于加强对三轮汽车和低速货车用柴油机市场的监管，打击违规排放行为。

四、总结

GB 19756-2005标准在环境保护、行业规范和市场监管等方面发挥了重要作用。它不仅有效控制了三轮汽车和低速货车用柴油机的排气污染物排放，还推动了行业的技术进步和可持续发展。随着技术的不断进步和环保要求的日益严格，相关标准也在不断完善和升级。