GB 11552-2009《乘用车内部凸出物》标准介绍

GB 11552-2009《乘用车内部凸出物》标准介绍

一、标准的基本信息

《GB 11552-2009 乘用车内部凸出物》标准于2009年12月30日由国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会发布，并于2010年7月1日正式实施。此标准旨在规范乘用车内部凸出物的设计与制造，以提升车辆的安全性能，减少因凸出物导致的乘员伤害风险。

- 发布时间：2009年12月30日

- 发布单位：国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会

- 实施日期：2010年7月1日

- 主管部门：国家标准化管理委员会

- 归口部门：全国汽车标准化技术委员会

- 英文标准名：Passenger cars - Interior protrusions

- 起草人：包括中国汽车技术研究中心等机构的专家

- 国际标准分类号：43.040.10（车辆安全）

二、标准内容

标准详细规定了乘用车内部凸出物的定义、分类、技术要求及测试方法。它要求凸出物的形状、尺寸、位置等应符合人体工程学原理，确保在车辆行驶过程中不会对乘员造成意外伤害。此外，标准还涉及了凸出物的材料选择、安装方式等细节，以确保其在各种行驶条件下都能保持稳定和安全。

- 1. 范围：适用于M1类乘用车，明确了标准的适用范围

- 2. 规范性引用文件：列出了与本标准相关的其他标准和文件

- 3. 术语和定义：对关键术语如“凸出物”“接触区域”等进行了定义

- 4. 技术要求：详细规定了凸出物的形状、尺寸、材料、位置等要求，以减少对乘员的伤害风险

- 5. 试验方法：介绍了评估凸出物安全性的测试方法和程序

- 6. 检验规则：规定了产品检验的抽样方法、判定规则等

三、标准应用场景

在应用场景方面，该标准适用于所有M1类乘用车的制造与设计。汽车制造商需依据此标准进行车辆内部设计，确保凸出物不会在车辆碰撞或其他紧急情况下对乘员造成二次伤害。同时，监管部门也会依据此标准对市场上的乘用车进行抽检，以保障消费者的安全权益。

- 车辆设计阶段：汽车制造商在设计车辆内饰时，需依据本标准确保内部结构的安全性

- 生产制造过程：在车辆生产过程中，对内部凸出物进行严格的质量控制和检验

- 市场监管：相关部门依据本标准对市场上销售的乘用车进行监督检查，确保符合安全要求

- 事故调查：在交通事故分析中，评估车内凸出物对乘员伤害的影响，为改进设计提供依据

四、总结

- 提升车辆安全性：本标准通过规范乘用车内部凸出物的设计和制造，有效降低了乘员在事故中受伤的风险

- 促进汽车行业发展：为汽车制造商提供了明确的设计指导，推动了汽车安全技术的进步

- 保障消费者权益：确保消费者购买的车辆符合国家安全生产标准，提升了消费者的信任度

GB 11552-2009标准的实施，不仅提升了乘用车内部设计的安全性，也为汽车制造商提供了明确的设计规范，有助于推动汽车行业的整体进步，最终为广大消费者带来了更安全、更可靠的出行体验。