GB 18176-2016《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》新解读

GB 18176-2016《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》新解读

一、标准的基本信息

1. 发布时间：2016 年 12 月 23 日，由国家环保部与国家质检总局联合发布，体现出国家对环保领域的高度重视与协同管理。

2. 实施日期：自 2017 年 7 月 1 日起正式实施，给予相关企业一定过渡期进行技术调整与产品升级。

3. 主管部门及归口部门：生态环境部主管，生态环境部机动车排污监控中心归口，确保标准的科学制定、有效执行与持续监管。

4. 英文标准名：《Emission standards of pollutants for motorcycles (China IV)》，在国际交流中清晰界定标准范围与先进性。

5. 起草人众多，涵盖科研机构、检测部门、摩托车企业等多领域专家，汇集各方智慧，保障标准的全面性与实用性。

6. 国际标准分类号：体现与国际接轨，参与全球环保标准竞争，推动我国轻便摩托车产业在国际市场的绿色发展。

二、标准内容

1. 明确限值要求，对轻便摩托车的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放量设定严格上限，如一氧化碳排放量逐步降低至 [X]g/km，促使企业优化发动机燃烧技术，减少有害气体排出，改善空气环境质量。

2. 详细规定测量方法，涵盖冷启动、怠速、加速等多种工况模拟，全面评估车辆在不同使用场景下的排放表现，使检测更精准，杜绝企业投机取巧的检测手段。

3. 强调耐久性要求，规定车辆在一定行驶里程后仍需满足排放标准，如要求车辆在 [X] 公里内排放稳定达标，倒逼企业提升零部件质量与整车稳定性，延长环保性能的使用寿命。

三、标准应用场景

1. 在生产企业，作为产品设计、研发与生产的关键依据，企业依据此标准优化发动机结构、改进燃油喷射系统，从源头降低污染物产生。

2. 在销售环节，成为车辆销售准入的硬性门槛，经销商严格筛选符合标准的车型，保障市场上流通的轻便摩托车环保性能达标。

3. 在使用监管中，环保部门依据标准对在用车辆进行定期检测，对超标车辆进行处罚与整改，形成全生命周期的环保监管闭环，持续维护空气质量。

四、总结

1. 该标准推动我国轻便摩托车产业技术升级，加速淘汰落后产能，向绿色、高效方向发展。

2. 有效减少机动车尾气污染，助力城市改善空气质量，契合国家生态环境建设战略布局。

3. 为消费者提供绿色出行选择，增强消费者对环保车辆的认同感，引领绿色出行风尚，促进可持续交通体系构建。