GB 18351-2017《车用乙醇汽油(E10)》新标准
一、标准的基本信息
GB 18351 - 2017《车用乙醇汽油 (E10)》这一关键标准于 2017 年 12 月 29 日重磅发布,由国家标准化管理委员会牵头,联合众多权威部门与专家精心制定,自 2018 年 1 月 1 日起正式实施,在能源与环保领域掀起了改革浪潮。
它隶属于国家市场监督管理总局及国家标准化管理委员会主管,归口于全国石油产品和润滑剂标准化技术委员会,与国际标准分类号紧密相连,涉及石油及相关技术板块。众多业内资深专家及科研人员担任起草人,他们倾尽专业学识,为规范车用乙醇汽油市场奠定了坚实基础,英文标准名精准对应,便于国际交流与接轨,让中国在该领域与世界前沿接轨,彰显大国担当与技术实力。
二、标准内容
GB 18351 - 2017 从多维度严苛规范车用乙醇汽油 (E10)。
在关键指标上,规定乙醇含量应稳定在 10% 左右,浮动不超过 1%,确保燃料性能均衡且可靠。对于硫含量,更是严格限制在 10mg/kg 以下,大幅削减汽车尾气中的硫氧化物排放,守护蓝天白云。
研究法辛烷值不得低于 90,保障汽油在发动机内高效燃烧,避免爆震,为车辆提供强劲动力。同时,苯含量、芳烃含量等有机化合物指标也有了明确上限,降低有毒有害物质挥发风险,全方位呵护驾乘人员健康,重塑车用燃料品质新高度。
三、标准应用场景
于汽车制造业而言,该标准是生产设计的硬性准则。车企在研发新型发动机时,依据标准调整燃烧室结构、喷油嘴参数,让发动机与乙醇汽油 (E10) 高度适配,提升燃油经济性与动力输出,推出更环保节能的车型。
在油品生产端,炼油厂、调和厂严格参照标准,精准调配乙醇与汽油组分,实时监测各项指标,从源头确保油品合格合规流入市场,为汽车提供清洁 “口粮”。
加油站作为终端环节,依据标准储存、转运与销售,定期抽检油品,避免变质与掺假,保障消费者加注到符合 GB 18351 - 2017 标准的优质燃油,维护市场秩序与车主权益。
四、总结
GB 18351 - 2017《车用乙醇汽油 (E10)》新标准意义非凡,它推动能源结构变革,助力乙醇这一可再生资源深度融入交通能源体系,降低对传统化石燃料的依赖。
从环保角度看,有效减排有害气体,契合当下绿色低碳发展潮流,为改善空气质量添砖加瓦。
长远来看,该标准为汽车产业可持续发展铺就坦途,引领技术创新与产业升级,让汽车在绿色燃料驱动下,驶向更清洁、高效的未来,是能源、环保与交通领域协同共进的璀璨里程碑。