GB 18409-2013《汽车驻车灯配光性能》最新解读

以下是对 GB 18409-2013《汽车驻车灯配光性能》的最新解读：

一、标准的基本信息

发布与实施：GB 18409-2013《汽车驻车灯配光性能》于 2013 年 9 月 18 日由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会联合发布，并于 2014 年 7 月 1 日正式实施，代替了旧版的 GB 18409-2001。

主管部门与归口部门：主管部门为工业和信息化部，归口部门为全国汽车标准化技术委员会，具体由其下属的 lamps 和 lighting 分会执行。

起草单位与人员：主要起草单位包括上海汽车灯具研究所、国家汽车质量监督检验中心（襄樊）等，起草人为章世骏、唐小雷、武华堂、王华等专家。

国际标准分类号：该标准对应的国际标准分类号为 43.040.20，属于道路车辆工程中的照明、信号和警告设备领域。

英文标准名：Photometric characteristics of parking lamps for power-driven vehicles。

采标情况：本标准非等效采用国际标准 ECE R77:2011《关于批准机动车驻车灯认证的统一规定》。

二、标准内容

适用范围：适用于长度不大于 6 米和宽度不大于 2 米的 M、N 和 T 类机动车使用的各种类型驻车灯，涵盖乘用车、商用车等多种车辆类型。

术语和定义：对驻车灯进行了明确定义，即在车辆停车时使用，用于提醒其他道路使用者车辆位置的灯光。

配光性能要求：详细规定了驻车灯的配光性能要求，包括光束的分布、亮度、颜色等。前驻车灯发光强度应不小于 2cd，不大于 60cd；后驻车灯发光强度应不小于 2cd，不大于 30cd。同时，对多光源单灯、基准轴线外发光强度限制以及不同安装高度的驻车灯等都提出了具体要求，还规定了光色的色度特性应符合 GB4785 的要求。

测试方法：规定了驻车灯配光性能的测试应在专门的实验室进行，测试距离应保证能应用光度学中的距离平方反比定律。使用符合 GB4599 规定的试验暗室、装置及设备，对驻车灯进行光度测试、色度测试等，以确保每一辆汽车的驻车灯都能达到规定的性能标准。

检验规则：驻车灯应进行型式检验和生产一致性检验，明确了检验的类型、判定依据以及检验规则等内容，确保驻车灯在生产过程中的一致性和符合性。

三、标准应用场景

汽车制造与检测环节：汽车制造商在设计和生产汽车时，必须确保车辆的驻车灯符合 GB 18409-2013 标准的要求。在新车下线检测、出厂检验等环节，需要依据该标准对驻车灯的配光性能进行严格检测，只有符合标准的车辆才能上市销售。

车辆认证与准入：在车辆产品认证过程中，如工信部的新车公告认证等，驻车灯的配光性能是重要的检测项目之一。检测机构会按照 GB 18409-2013 标准对车辆进行检测，只有通过认证的车辆才能获得市场准入资格。

车辆年检与维修：在车辆的定期年检中，驻车灯的性能也是检查的内容之一。如果车辆的驻车灯因故障或老化等原因不符合 GB 18409-2013 标准的要求，车主需要及时进行维修或更换，以确保车辆的安全性和合法性。

交通事故调查与分析：在涉及车辆灯光的交通事故调查中，GB 18409-2013 标准可以作为参考依据之一。通过检测事故车辆驻车灯的配光性能是否符合标准，帮助分析事故原因，判断是否存在因驻车灯故障或性能不佳导致的安全隐患。

四、总结

提升安全水平：GB 18409-2013 标准的实施，有效提升了汽车驻车灯的安全性能，保障了消费者的利益，减少了因驻车灯性能不佳导致的交通事故，对于提高道路交通安全具有重要意义。

促进技术进步：该标准的发布与实施，推动了汽车制造商在驻车灯技术领域的创新和改进，促使企业不断研发和应用更先进的灯光技术和产品，以满足标准要求，从而促进了整个汽车照明行业的发展。