GB 15742-2019《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》解读大全

GB 15742-2019《机动车用喇叭的性能要求及试验方法》解读大全

一、标准的基本信息

1. 标准号为 GB 15742-2019，于 2019 年 4 月 4 日由国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会发布，自 2020 年 1 月 1 日起实施。

2. 主管部门与归口部门均为工业和信息化部，英文标准名为 “Performance requirements and test methods of horn for motor vehicles”，国际标准分类号是 43.040.10，中国标准分类号为 T36。

3. 起草单位涵盖上海实业交通电器有限公司、长沙汽车电器研究所等，起草人包括李进明、宋晓珏、许广振等多位专家。

二、标准内容

1. 本标准规定了机动车用电喇叭和气喇叭的性能要求、试验方法及喇叭的装车性能要求与试验方法，适用于 M、N、L 类机动车，包括轻便摩托车。

2. 性能要求方面，明确喇叭应发出连续均匀声响，规定了不同车型喇叭的声压级范围，如轻便摩托车用喇叭声压级不小于 90 dB（A）且不大于 115 dB（A），M、N 类汽车和功率大于 7kW 的摩托车用喇叭声压级不小于 105 dB（A）且不大于 118 dB（A）；还对喇叭的频率、耐久性等指标进行了规定，例如轻便摩托车和功率不大于 7kW 的摩托车用喇叭耐久性为 10000 次，M、N 类汽车和功率大于 7kW 的摩托车用喇叭耐久性为 50000 次，耐久性试验后喇叭需符合相关规定，允许声压级比试验前下降 5dB（A）。

3. 试验方法涵盖声压级试验、耐久性试验等，对试验环境、仪器、条件及步骤等均进行了明确，如声压级测量需采用符合规定的声级计，在消声室或半消声室等特定环境下进行，试验时要注意温度、背景噪声等条件。

三、标准应用场景

1. 机动车制造企业，在生产过程中依据该标准对喇叭进行性能检测和质量控制，确保产品符合要求，从零部件的采购到整车装配，各个环节都要严格把关，保证喇叭的性能达标，以提升整车的安全性和舒适性。

2. 汽车零部件供应商，按照标准要求研发和生产喇叭，投入更多资源用于技术创新和产品研发，以生产出符合标准的高质量喇叭，满足市场需求，同时推动自身技术升级和产品迭代。

3. 质量检测机构，利用标准中的试验方法对喇叭进行检测和认证，为市场监督和产品质量保障提供科学依据，通过对市场上各类喇叭产品的抽检和认证，促使企业严格遵守标准，淘汰不合格产品，维护市场秩序。

4. 交通管理部门，在车辆注册登记、年检等环节，检查车辆喇叭是否符合标准，保障道路交通安全，防止因喇叭性能问题导致交通事故，同时也可根据标准对违规车辆进行处罚和整改，提高道路交通的安全性和文明程度。

四、总结

1. GB 15742-2019 标准的实施，进一步规范了机动车用喇叭的性能和质量，提高了产品的安全性和可靠性，对于减少交通事故、保障司乘人员安全具有重要意义。

2. 它为相关企业和机构提供了明确的技术依据和检测方法，促进了机动车用喇叭行业的健康发展，推动了行业的技术创新和质量提升，使市场更加有序和规范。

3. 该标准的执行有助于减少交通噪音污染，通过合理规定喇叭的声压级等指标，在满足车辆安全提示功能的同时，避免了喇叭噪音对环境和居民生活的过度干扰，实现了安全与环保的平衡。