问:2026充电设备验收检测新国标有哪些核心要求?未达标设备将面临怎样的市场处境?
答:
一、标准名称(核心国标及定位拓展)
以下为2026年充电设备验收检测核心国家标准,涵盖能效、安全、互操作性、智能功能及无线充电等关键领域,均为现行或即将实施的重要技术依据,直接决定设备合规性与市场准入资格。
1. GB 46519-2025《电动汽车供电设备 能效限定值及能效等级》
2. GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》
3. GB/T 34657.1-2025《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》
4. GB/T 46148-2025《电动汽车智能充放电设备技术规范》
5. GB/T 38775.10-2025《电动汽车无线充电系统 第10部分:通信协议一致性测试》

二、标准内容(核心技术要求及数据详解)
一. GB 46519-2025《电动汽车供电设备 能效限定值及能效等级》
我国首部充电设备强制性能效国标,2026年11月1日实施,适用于网侧电压≤1000V(AC)、车侧电压≤1000V(AC)或1500V(DC)的传导式供电设备。直流设备分3级能效,一体式1级充电效率≥96.5%、待机功耗≤30.0W,3级准入门槛效率≥94.5%;分体式液冷终端每百安运行功耗≤600W,枪线超5米时每增加1米增100W。交流设备待机功耗限定值≤7.0W,测试需在25℃±5℃环境下进行,功率测量误差≤0.05%。
二. GB/T 18487.1-2023《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》
2024年4月1日实施的推荐性国标,为CCC认证核心依据。安全方面新增6mA及以上平滑直流剩余电流检测要求,采用A+6方案解决传统漏保失效问题;绝缘电阻测试需≥1MΩ,交流耐压测试达2000V。环境适应性要求设备在-40℃至+85℃极端温度下稳定工作,支持800V高压超充系统,明确接口物理尺寸与电气参数统一标准,优化CAN或以太网通信协议。
三. GB/T 34657.1-2025《电动汽车传导充电互操作性测试规范 第1部分:供电设备》
2026年3月1日实施,替代旧版标准强化跨品牌兼容性验证。测试覆盖充电接口机械强度、插拔寿命、通讯协议一致性等项目,要求充电设备与主流车型协议匹配度达100%。明确不同功率等级设备的负载测试工况,额定功率>250kW时需在20%、50%、100%负载下分别测试,每个工况稳定运行≥5分钟,数据传输误差≤1%。
四. GB/T 46148-2025《电动汽车智能充放电设备技术规范》
2026年3月1日实施,聚焦V2G(车辆到电网)技术应用。要求设备具备远程监控、智能调度功能,支持充放电功率动态调节,调节精度≤±5%。安全防护上增加电池管理系统协同保护机制,过流保护响应时间≤10ms,过压保护阈值不超过额定电压110%。明确数据传输安全要求,加密算法采用国密标准,防止数据篡改与泄露。
五. GB/T 38775.10-2025《电动汽车无线充电系统 第10部分:通信协议一致性测试》
2026年7月1日实施,规范无线充电设备与车载充电机的通信适配。测试涵盖应用层及数据链路层协议,通信延迟≤50ms,丢包率≤0.1%。明确不同功率等级无线充电设备的通信频段与功率限值,确保充电过程中通信稳定性,避免因协议不兼容导致充电中断或设备损坏,为无线充电规模化应用奠定基础。
三、检测的重要性及核心方法
充电设备检测是保障产品合规、运行安全及电网稳定的关键手段,直接阻断不合格产品流入市场,降低充电事故风险,推动行业标准化升级。核心检测方法需贴合国标要求:电气安全测试采用兆欧表测绝缘电阻、耐压测试仪验证介电强度,剩余电流保护测试模拟6mA直流漏电流场景。能效测试使用高精度功率计,按国标工况划分测试点,待机功耗测试时长≥30分钟。互操作性与协议一致性测试借助专用分析仪,验证设备与车辆、平台的数据交互能力。检测需在标准环境条件下进行,数据修约遵循GB/T8170要求,确保结果精准可追溯,为设备验收提供权威依据。











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