‌‌‌‌2025年凝油剂检测标准最新版解读

问：2025年凝油剂检测标准有哪些更新？凝油剂检测标准对其实际应用有何重要意义？

答：

一、凝油剂相关检测标准列举

1. GB/T 510-2018《石油产品凝点测定法》

2. SH/T 0097-1991《润滑油及添加剂中钡含量测定法（络合滴定法）》（注：部分降凝剂含钡等金属元素，此标准可用于相关检测分析）

3. Q/SY 17751-2019《溢油应急用化学剂技术规范》（涉及固态凝油剂的技术要求、试验方法和检验规则等）

4. GB/T 25648《柴油降凝剂技术要求》（针对柴油降凝剂，虽主要针对柴油领域，但部分原理和检测思路对凝油剂有参考价值）

5. GB/T 12581《加抑制剂矿物油氧化特性测定法》（凝油剂在实际使用环境中可能涉及氧化稳定性问题，此标准可作参考）

二、各标准内容介绍

一. GB/T 510-2018《石油产品凝点测定法》

该标准规定了石油产品凝点的测定方法，适用于液体燃料（如柴油、生物柴油调合燃料）及润滑油等石油产品。对于凝油剂检测而言，如果凝油剂作用于上述油品，通过测定凝点可判断凝油剂对油品低温性能的影响。其测定原理是将试样装在规定的试管中，并冷却到预期的温度时，将试管倾斜45°经过1min，观察液面是否移动。如液面不移动，记录观察到的温度，继续冷却，重复上述操作，直至确定某试验温度能使液面位置发生移动，而比它高2℃的相邻温度却使液面不移动，此时取较高的温度作为试样的凝点。不同操作者，在两个实验室测定的两个结果之差不应超过4℃ 。在测定时必须除去水分和杂质，因为油品中含有水分和杂质会对测定结果产生影响。

二. SH/T 0097-1991《润滑油及添加剂中钡含量测定法（络合滴定法）》

若凝油剂含有钡等金属元素作为有效成分或添加剂，该标准可用于准确测定其含量。在检测过程中，将试样经灰化、酸解后，在一定的pH值条件下，以铬黑T为指示剂，用乙二胺四乙酸二钠（EDTA）标准滴定溶液滴定，根据消耗的EDTA标准滴定溶液的体积，计算出钡含量。该方法能有效帮助确定凝油剂中特定金属元素的含量是否符合配方设计要求，进而影响其性能表现。

三. Q/SY 17751-2019《溢油应急用化学剂技术规范》

在固态凝油剂方面，规定了详细的技术要求。例如在外观上，要求凝油剂应无明显杂质、色泽均匀。在性能指标上，对凝油剂的凝油效率有明确规定，一般要求在规定的试验条件下，凝油剂能使一定量的溢油在较短时间内形成具有一定强度和稳定性的凝块，便于后续回收处理。试验方法涵盖了凝油剂的凝油性能测试，包括模拟溢油场景下，添加凝油剂后观察油的凝固状态、结块时间等。同时规定了检验规则，如出厂检验项目、型式检验的条件和项目等，确保进入市场用于溢油应急处理的凝油剂质量达标。

四. GB/T 25648《柴油降凝剂技术要求》

虽然主要聚焦柴油降凝剂，但对凝油剂有一定参考意义。在降凝效果方面，要求添加降凝剂后柴油的冷滤点和凝点应达到相应标准要求，如某一等级的柴油降凝剂应能使柴油的冷滤点降低一定数值。在相容性上，需与柴油中的其他添加剂及柴油本身具有良好的兼容性，不会出现沉淀、分层等现象。凝油剂在应用中也需考虑与不同油品的兼容性问题，此标准的相关检测思路可借鉴，如通过混合试验观察凝油剂与油品混合后的状态稳定性。

五. GB/T 12581《加抑制剂矿物油氧化特性测定法》

该标准规定了加抑制剂矿物油氧化安定性的测定方法。对于凝油剂，如果其在储存或使用过程中可能接触氧气发生氧化反应影响性能，可参考此标准。试验在规定条件下，将试样在氧气和金属催化剂存在下进行氧化，通过测定氧化后试样的酸值、沉淀物等指标来评估其氧化安定性。例如，规定在95℃下，通入一定流量的氧气，经过一定时间后，测定酸值的变化情况。若酸值变化过大，说明凝油剂的氧化稳定性不佳，可能在实际使用中因氧化而失效。

三、凝油剂检测的作用

凝油剂检测至关重要。从性能角度，通过检测凝点等指标可判断凝油剂对油品低温流动性的影响，确保在不同环境温度下能有效发挥凝油作用。检测凝油效率等指标能明确其处理溢油的能力，保障在应急处理时能快速、高效地使溢油凝固。从质量把控上，对凝油剂中金属元素含量等检测，可确保生产过程符合配方要求，保证产品质量的稳定性和一致性。在环保方面，通过检测氧化稳定性等，可避免因凝油剂氧化产生有害物质污染环境。检测还能判断凝油剂与不同油品的兼容性，拓展其适用范围，提升其在各类溢油场景中的实用性 。