汽车冷却液需要检测哪些项目？

汽车冷却液（防冻液）是保障发动机正常运转的关键介质。若冷却液性能不达标，可能导致发动机过热、腐蚀或结垢，进而引发严重故障。那么，专业检测中需要关注哪些核心项目？本文依据行业标准，为您系统梳理。

1. 基础理化性能检测

1.1 冰点与沸点

冰点：衡量冷却液低温抗冻能力，标准要求≤-35℃（GB 29743-2013）。

沸点：反映高温稳定性，优质冷却液沸点需≥106℃（ASTM D1120）。

1.2 密度与pH值

密度：间接判断乙二醇浓度（常规配比1:1时密度约1.065-1.085g/cm³）。

pH值：标准范围7.5-11.0（SH/T 0065），过低易腐蚀金属，过高可能析出沉淀。

2. 防腐与抗垢性能检测

2.1 金属腐蚀试验

模拟实际工况，检测冷却液对铸铁、铝、铜等金属的腐蚀速率（参考GB/T 10125盐雾试验）。

2.2 泡沫倾向性

泡沫过多会降低散热效率，标准要求泡沫体积≤150mL，消泡时间≤5s（SH/T 0066）。

3. 长期稳定性与兼容性检测

3.1 储备碱度

反映冷却液中和酸性物质的能力，一般要求≥10.0mL（ASTM D1121）。

3.2 热稳定性

通过高温循环试验（如1000小时耐久测试），观察是否产生沉淀或分解。

4. 环保与安全检测

4.1 毒性物质含量

检测亚硝酸盐、硼酸盐等受限成分（符合欧盟REACH法规）。

部分高端产品需通过生物降解性测试。

4.2 氯离子含量

氯离子超标会加速腐蚀，行业标准要求≤25mg/kg（HG/T 4844）。

5.结语

专业检测是确保冷却液性能的核心手段。聚检通（www.qijiankeji.com）提供一站式检测服务，覆盖GB、ASTM等20+项标准，助力企业精准把控质量。