以下是对 GB 13057-2014《客车座椅及其车辆固定件的强度》标准的解读:
一、标准的基本信息
1. 标准号:GB 13057-2014。
2. 发布日期:2014-10-10,实施日期:2015-07-01,废止日期:2024-01-01。
3. 主管部门:工业和信息化部,归口部门:工业和信息化部,由 339(工业和信息化部)归口上报及执行。
4. 发布单位:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会。
5. 英文标准名:The strength of the seats and their anchorages of passenger vehicles。
6. 起草单位:中国公路车辆机械有限公司、国家客车质量监督检验中心、丹阳市车船装饰件有限公司、江苏省公路学会、国家汽车质量监督检验中心(襄樊)、江苏大学汽车与交通工程学院等。
7. 国际标准分类号:43.080.20,属于道路车辆工程 / 商用车辆 / 客车领域。
二、标准内容
1.适用范围:适用于 M2 和 M3 类的Ⅱ级、Ⅲ级及 B 级客车中前向安装的乘客座椅,以及此类客车所有乘客座椅的车辆固定件及其座椅安装,也适用于此类客车上安装于座椅前方的约束隔板及其车辆固定件。不适用于后向座椅、侧向座椅和可折叠座椅,也不适用于驾驶员座椅。
2.规范性引用文件:包括 GB 1552-2009《乘用车内部凸出物》、GB 14166《机动车乘员用安全带、约束系统、儿童约束系统和 ISOFIX 儿童约束系统》、GB 14167《汽车安全带安装固定点、ISOFIX 固定点系统及上拉带固定点》、GB 24406-2012《专用校车学生座椅系统及其车辆固定件的强度》、ISO 6487《道路车辆碰撞试验测量技术检测仪器》等。
3.术语和定义:对前向座椅、固定件、约束隔板等进行了定义。
4.技术要求与试验方法:规定了座椅及车辆固定件的强度要求,包括动态试验和静态试验的要求及方法。如座椅动态试验中,对假人伤害指标、座椅及车辆固定件的强度等有明确要求。
三、标准应用场景
1.客车制造企业:在设计和生产客车座椅及相关车辆固定件时,需依据该标准进行强度设计和验证,确保产品符合标准要求,以提高客车的被动安全性,减少交通事故中乘员受伤的风险。
2.车辆检测机构:按照该标准对客车座椅及其车辆固定件进行检测和认证,确保车辆在出厂前符合安全标准,只有通过检测的车辆才能进入市场销售,从而保障了市场上客车的安全性。
3.交通管理部门:在对客车进行安全检查和执法时,可依据该标准对车辆座椅及相关固定件进行检查,对于不符合标准的车辆,可要求其整改或禁止上路,从而有效预防和减少交通事故的发生。
4.科研机构和院校:相关领域的研究人员和学生可将该标准作为研究和学习的参考资料,深入了解客车座椅及固定件的强度要求和试验方法,为推动行业技术进步提供理论支持。
四、总结
1. GB 13057-2014《客车座椅及其车辆固定件的强度》标准为客车座椅及其固定件的强度设计、制造和检测提供了明确的规范和依据,对提高客车的安全性能、保障乘客生命安全具有重要意义。
2. 该标准在客车制造、检测、管理等领域得到了广泛应用,有效促进了我国客车行业的安全发展。然而,随着汽车技术的不断发展和安全要求的提高,相关部门也应及时对该标准进行修订和完善,以适应新的形势和需求。