GB 18384-2020《电动汽车安全要求》新解读

GB 18384-2020《电动汽车安全要求》新解读

一、标准的基本信息

1. 发布时间 ：2020 年 5 月 12 日，由中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会发布。

2. 实施日期 ：2021 年 1 月 1 日，全部代替标准《电动汽车 — 安全要求 — 第 2 部分：操作安全和故障防护》（GB/T 18384.2-2015）、《电动汽车 — 安全要求 — 第 1 部分：车载可充电储能系统（REESS）》（GB/T 18384.1-2015）及《电动汽车 — 安全要求 — 第 3 部分：人员触电防护》（GB/T 18384.3-2015）。

3. 发布单位 ：中华人民共和国国家市场监督管理总局、中华人民共和国国家标准化管理委员会。

4. 主管部门 ：工业和信息化部。

5. 归口部门 ：全国汽车标准化技术委员会。

6. 英文标准名 ：Electric vehicles-Safety requirements。

7. 起草人 ：陈刚、李彤、袁 Gord、杨世春、冯仕_easyC、周zeug、厉春华、郑先 Library、李晋、庞剑、赵淑君、黄 Goodwin、李 Hardy、李 WALKER、王 FALK、李爽、汪座、李 Miles、胡 Trac、钟师、高thal、于振、刘华、陈阳、钱别、李 одно、李 Dress、王aid、王朱、傅先、李一峰、马剑平、赵海、张鹏、于宝华、李晋才、王振启、王增强、李旭光、李旭东、许海东、李革、李硕。

8. 国际标准分类号 ：43.020。

二、标准内容

1. 电气安全要求 ：规定了电动汽车的电气安全，包括绝缘电阻监测要求，将其从可选要求修改为强制要求；还对电容耦合要求进行了修改，增加了绝缘监测功能验证试验等内容。

2. 功能安全要求 ：重点增加了电池系统热事件报警要求，当车辆接收到电池系统发出的热事件报警信号时，车辆应发出声或光报警信号提醒驾驶员。

3. 人员触电防护要求 ：从遮拦或外壳、连接器、高压维修断开装置、充电插座等方面进行了详细规定，如遮拦或外壳应满足相应防护等级要求，且只能通过工具才能打开或去掉等。

4. 整车防水要求 ：增加了整车防水要求的等同要求，即零部件防水要求，以降低车辆在涉水等情况下的安全风险。

5. 其他要求 ：增加了顶部充电装置的豁免要求，修改了高压警告标记，增加了 Y 电容存储电量的计算公式等。

三、标准应用场景

1. 电动汽车生产企业 ：作为生产和销售电动汽车产品必须遵守的最低要求，企业在设计制造电动汽车时，需依据该标准确保产品的安全性，如进行人员触电防护设计、电池系统热事件报警系统安装等。

2. 检测认证机构 ：作为电动汽车安全性能测试的重要基础标准，检测认证机构依据该标准对电动汽车进行强制性检验，判定产品是否符合安全要求，为产品准入市场提供技术依据。

3. 电动汽车使用环节 ：在车辆的日常使用、充电、维修等过程中，为用户和相关操作人员提供安全保障，如充电插座的设计要求可确保充电过程的安全性，高压维修断开装置要求可保障维修人员的人身安全。

4. 事故评定与责任认定 ：当发生电动汽车相关安全事故时，该标准是评定责任的重要依据之一，有助于减小不必要的推诿与纠纷。

四、总结

1. GB 18384-2020《电动汽车安全要求》作为中国电动汽车领域首批强制性国家标准之一，对提升新能源汽车安全水平、保障产业健康持续发展具有重要意义。

2. 该标准的实施，有利于引导行业提升电动汽车安全水平，充分适应产业发展需求，提高电动汽车安全底线，维护消费者的生命财产安全。

3. 同时，标准的国际化对接，也为中国电动汽车企业参与国际市场竞争提供了有力支持，促进了中国汽车行业产品及标准的国际化发展。