GB 27999-2019《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》解读
一、标准基本信息
1. 标准号:GB 27999-2019
2. 发布日期:2019-12-31
3. 实施日期:2021-01-01
4. 发布单位:国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会
5. 主管部门:工业和信息化部
6. 归口部门:工业和信息化部
7. 中国标准分类号:T40
8. 国际标准分类号:43.020
9. 起草单位:中国汽车技术研究中心有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、安徽江淮汽车集团股份有限公司等
10. 起草人:李燕、杨准营、林荣任等
二、标准内容
1. 本标准规定了乘用车车型燃料消耗量和企业平均燃料消耗量的评价方法及指标。
2. 本标准适用于最大设计总质量不超过3500kg的所有M1类车辆,包括能够燃用汽油或柴油燃料的车辆、纯电动车辆、燃料电池车辆以及燃用气体燃料和醇醚类燃料的车辆。
3. 本标准不适用于仅燃用气体燃料或醇醚类燃料的车辆。
4. 本标准引用了GB/T 19233《轻型汽车燃料消耗量试验方法》、GB 19578《乘用车燃料消耗量限值》等规范性文件。
5. 本标准中术语和定义包括车型燃料消耗量、平均燃料消耗量、企业平均燃料消耗量(CAFC)等。
6. 本标准详细规定了车型燃料消耗量的确定方式,包括试验、计算和数据处理等方法。
7. 本标准明确了企业平均燃料消耗量的计算方法,即根据企业生产、进口或销售的乘用车车型燃料消耗量和对应的生产、进口或销售量进行加权计算。
8. 本标准规定了企业平均燃料消耗量目标值的确定方法,根据车型燃料消耗量目标值和企业生产、进口或销售的乘用车数量进行计算。
9. 本标准还对生产一致性和实施日期等进行了规定。
三、标准作用
1. 在汽车行业监管方面,该标准为政府部门对乘用车燃料消耗量进行监管提供了科学依据和技术支撑,有助于推动汽车行业节能减排政策的实施。
2. 在企业生产方面,汽车生产企业可以依据该标准进行产品设计和生产规划,确保所生产的乘用车符合燃料消耗量要求,提高企业的市场竞争力。
3. 在技术研发方面,该标准引导汽车企业加大节能技术研发投入,推动先进节能技术的应用和推广,促进汽车行业的技术进步。
4. 在市场准入方面,该标准与双积分管理办法等政策配合,作为乘用车燃料消耗量管理的重要手段,对不符合要求的企业形成约束,促使企业优化产品结构,推动新能源汽车的发展。